的高溫問(wèn)題十分突出。廣呂小邊總結(jié)了活性炭吸附高溫悶熱的一些解決方案，供您參考。聯(lián)系本公司，可根據(jù)貴車(chē)間高溫情況進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，效果。

　　由于其生產(chǎn)***點(diǎn)，活性炭吸附的高溫問(wèn)題十分突出。注塑機(jī)工作時(shí)發(fā)出高熱量流動(dòng)擴(kuò)散在車(chē)間,如果在活性炭吸附通風(fēng)條件差,這些蒸汽聚產(chǎn)生36度高溫?zé)峥諝?***別是在炎熱的夏天,員工在這樣的高溫?zé)峄钚蕴课?出汗,經(jīng)常導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度增加,體力消耗過(guò)快,生產(chǎn)率低,高溫?zé)峁で闆r要求員工對(duì)活性炭吸附進(jìn)行改進(jìn)，非常高，寬綠小編總結(jié)整理出一些高溫?zé)峁そ鉀Q方案，供活性炭吸附參考。

　　活性炭吸附時(shí)將充分考慮建筑車(chē)間通風(fēng)換氣問(wèn)題,廠房高度有一定的空間,***在4米以上,如果工廠也必須選擇空間租金達(dá)到4米高度一樓的車(chē)間,車(chē)間墻上安裝在通風(fēng)窗口,盡可能讓室內(nèi)空氣自然流動(dòng),如果它是一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的***部鈑金車(chē)間,屋面保溫應(yīng)做到，盡量將屋面熱量從陽(yáng)光照射到車(chē)間，也可采用上述四面有通風(fēng)管道的墻面，不要選擇非常封閉的小車(chē)間作為活性炭吸附。

　　如果自然通風(fēng)效果不理想,需要安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)冷卻的活性炭吸附,從注塑機(jī)產(chǎn)生熱量,數(shù)量***多的附近安裝了一個(gè)強(qiáng)***的抽風(fēng)機(jī),把***量的熱煙迅速,使室內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制對(duì)流交換在室外空氣進(jìn)入車(chē)間,以減少熱內(nèi)的商店。

　　1. 負(fù)壓風(fēng)機(jī)***點(diǎn):整機(jī)采用CAD/CAM設(shè)計(jì)，投資成本低，風(fēng)量***，噪音低，能耗小，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，效率高。百葉可自動(dòng)啟閉，防止灰塵、水、美觀。可吹氣，是現(xiàn)代廠房冷卻通風(fēng)的***選擇，也可排風(fēng)。環(huán)保節(jié)能負(fù)壓風(fēng)機(jī)、冷卻濕簾將成為車(chē)間通風(fēng)降溫的主流

　　其次，空氣對(duì)流帶走了身體的熱量，空氣流動(dòng)加快了汗水的蒸發(fā)，吸收了身體的熱量，使人感到?jīng)鏊褡匀伙L(fēng)一樣涼爽

　　當(dāng)負(fù)壓風(fēng)扇產(chǎn)生負(fù)壓,排氣室內(nèi)熱空氣,相反或側(cè)面安裝濕簾降溫負(fù)壓風(fēng)扇冷卻空氣的交換,從而達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)一步冷卻車(chē)間的空氣。

　　車(chē)間冷卻設(shè)備***濕簾冷卻風(fēng)機(jī)，車(chē)間冷卻分為:蒸發(fā)式空調(diào)、環(huán)?？照{(diào)、節(jié)能空調(diào)、濕簾冷卻風(fēng)機(jī)、水溫空調(diào)、風(fēng)機(jī)盤(pán)管等設(shè)施取冷。不同的冷卻方法使用不同的設(shè)備,使用***廣泛的工業(yè)冷卻風(fēng)扇,主要設(shè)備是離心式渦輪),離心電機(jī)、蒸發(fā)器、水幕和水幕,水幕用于空氣蒸發(fā)和風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)正壓輸送冷卻空氣冷卻,其中移動(dòng)類(lèi)型冷卻風(fēng)扇和離心式是使用***廣泛的。

　　活性炭吸附凈化裝置廠家